文：宁一提及汽车，它在上世纪七八十年代的时辰可能如故一个特殊的物件，但现时咱们在大街上遍地可见，家家户户险些齐有小汽车，而况许多家庭齐不啻一辆。因为我国的东谈主口基数比较大，是以街上的汽车数目每天齐绝酌定，在一些大城市连接会出现堵车的情况，未必一堵即是好几个小时。

每个东谈主在买小汽车的时辰，侧要点齐不太相似，就像大多男士齐可爱性能高、耐造的汽车，而很大一部分女生就可爱外形面子的，关于汽车的性能并不提神。现时市面上的汽车品牌绝酌定，有国产的，也有一些番邦品牌。天然，每个汽车品牌所对接的铺张群体齐不相似，那些濒临世俗铺张群体的汽车售价多为几万元-20万元之间，也有些豪车的价钱能达到成百上千万，这些汽车的受世东谈主群天然是那些富豪。

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对汽车了解比较多的东谈主念念必齐知谈，海外上那些豪车品牌是被分为不同级别的，就像BBA这种就属于一线汽车，而凯迪拉克就属于二线品牌。现时我国并莫得对国产汽车进行等第的永别，然则网上有东谈主把柄汽车的销量、质料家具影响力等多种要素，把我国常见的国产汽车分为了以下四个等第，快来望望你的汽车位于哪个等第吧。

一线汽车品牌从2020年的汽车销量，以及汽车品牌的市集影响力进行分析，大要投入我国一线国产汽车品牌的共有3个，它们分别为：吉祥、长城、长安。从销量层面上看，吉祥汽车在2020年的销量为132万，排在行业第一的位置，长安的年销量为97万，长城的年销量为88万。有不少东谈主齐说这三个汽车品牌算不上我国的一线汽车品牌，然则这三个品牌的销量如实进步于其他品牌。吉祥、长城以及长安大要在辽远汽车品牌中有如斯高的销量，细则有它们的过东谈主之处。

吉祥汽车建设于1997年，现时它出产出来的汽车依然销往了民众各地。吉祥汽车大要赢得行业第一的位置，皇冠客服联系方式有东谈主说它是借了沃尔沃的光，抛开这少许，吉祥汽车的幽静性。缠绵智商齐如故可以的。长城天然往常不显山不漏水，但自己的本领实力依然悄无声气地栽种了许多，旗下多个汽车品牌销量齐尽头可以。长安汽车的发动机齐是自主研发的，在这个科技是第一世产力的年代，长安汽车仅凭它自己关于发动机的研发，就能在行业中占领一隅之地。不知谈你是否定同以上三个品牌为我国一线国产汽车品牌？

二线汽车品牌经由了解发现，现时大要排在我国二线国产汽车品牌的有：红旗、宝骏、比亚迪、奇瑞、五菱、荣威。这些汽车品牌和吉祥、长城以及长安比拟，销量以及性能方面齐稍逊一筹。其中有几个出现时二线品牌，依旧执有着不小的争议。奇瑞出产的新动力汽车，在近些年来可以说销量尽头出色，但因为现时烧油的汽车依旧是市集主流，是以奇瑞的销量在2020年只达到了63万辆。

基于奇瑞品牌的影响力，以及销售智商，才把它放在了二线品牌的位置。有东谈主说比亚迪应该出现时国产一线汽车品牌的行列，因为它出产出来的汽车质料尽头好，但和奇瑞疏导，比亚迪亦然主要出产新动力汽车，市集摄取进度还不高，是以就排在了二线品牌。

五菱在2020年以及本年的汽车销量比拟之前有了突飞大进的发展，究其原因，是因为其出产出了价钱便宜，但外形尽头讨女性接待的五菱mini。咱们齐知谈，五菱是一个把铺张群体定辞世俗庶民的汽车品牌，许多需要小汽车但没钱买高配的东谈主，齐会遴荐五菱。它的性价比詈骂常高的，但举座走低端道路，穷乏中高端家具。五菱在2020年的总销量达到了83万。红旗的定位是高端品牌，但它在2020年的销量却有些不尽东谈宗旨，唯有19万。

三线汽车品牌奔腾、传祺、名爵、北汽、东风、小康、大通被评为了国产三线汽车品牌。在这些品牌里，有许多齐是含着金钥匙出现的，也即是我国最初出现的几个品牌。但它们后期要么是因为革新进度不高，要么是因为性价比不高，徐徐被市形势渐忘。在这些三线品牌中，有些品牌的销量还说得畴昔，但有些简直可以用“惨淡”来描写。以上即是对国产汽车品牌的梗概永别，天然会有不准确以及不充分的情况，但从等第永别也能看出各个汽车品牌现时的销量怎样。不知谈你的汽车现时能排在第几级别呢？